港珠澳大橋是連接香港、珠海和澳門的一座跨海大橋，全長約55公里。其中，包括了一座長達6.7公里的海底隧道，也是全球最長的公路和鐵路雙層隧道。

這座海底隧道的深度是按照海底地質(zhì)條件和航道要求設(shè)計的，最深處達到了海平面下44米。這個深度是為了確保隧道的穩(wěn)定和安全，以應對可能的海嘯和強烈海流的影響。

為了保證隧道的施工質(zhì)量，建設(shè)者采用了世界先進的巖土鉆掘技術(shù)和海底隧道施工經(jīng)驗。在施工過程中，他們還對隧道進行了多次水下勘探和地質(zhì)勘察，以確保隧道的安全性和穩(wěn)定性。

總的來說，港珠澳大橋海底隧道的深度是非常深的，達到了海平面下44米。這個深度是為了確保隧道的穩(wěn)定和安全，也是建設(shè)者對隧道施工質(zhì)量和安全性的重視和保障。