閉門造車，是一個(gè)常見的成語(yǔ)，意思是指一個(gè)人或團(tuán)隊(duì)在不與外界交流或借鑒的情況下獨(dú)自進(jìn)行創(chuàng)作或決策，而不考慮外界的意見或建議。這種行為往往會(huì)導(dǎo)致創(chuàng)作或決策的局限性和不完善性。

該成語(yǔ)最初出自《史記·孔子世家》中的一句話：“孔子閉門造車”，形容孔子在隱居期間獨(dú)自思考和著作《春秋》，不與外界交流。這里的“造車”指的是創(chuàng)作《春秋》的比喻，而“閉門”則強(qiáng)調(diào)了孔子在創(chuàng)作過(guò)程中獨(dú)自思考的狀態(tài)。

隨著時(shí)間的推移，閉門造車逐漸演變成一個(gè)貶義詞，用來(lái)批評(píng)那些不注重與外界交流學(xué)習(xí)的人或團(tuán)隊(duì)。因?yàn)樵诂F(xiàn)代社會(huì)中，很少有人或團(tuán)隊(duì)能夠在沒有借鑒外界經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)的情況下創(chuàng)造出真正的創(chuàng)新和價(jià)值。只有通過(guò)與外界交流和借鑒，才能夠更好地理解和把握市場(chǎng)需求，更好地提供產(chǎn)品和服務(wù)。

因此，我們?cè)谶M(jìn)行創(chuàng)作或決策時(shí)，應(yīng)該注重與外界交流和借鑒，及時(shí)獲取市場(chǎng)信息和反饋，避免閉門造車的局限性和不完善性。只有這樣才能夠更好地滿足市場(chǎng)需求，提供更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。