前盤后鼓剎車是一種常見的汽車制動系統(tǒng)。它由前輪盤剎和后輪鼓剎組成，其中前輪盤剎是采用摩擦原理制動的，而后輪鼓剎則是通過鼓和鞋的摩擦來制動的。

那么，前盤后鼓剎車好不好呢？我們可以從以下幾個方面來分析。

首先，前盤后鼓剎車的制動效果相對較差。這是因為盤剎的制動面積較大，制動力相對鼓剎更強。同時，鼓剎的制動面積相對較小，制動力也較弱。因此，在急剎車或高速行駛時，前盤后鼓剎車可能存在制動不及時或制動距離過長的情況。

其次，前盤后鼓剎車的維護成本較低。相比于前盤剎和后盤剎，前盤后鼓剎車的鼓剎更易于更換和維護。此外，前盤后鼓剎車的剎車片也相對較便宜，更換費用也較低。

最后，前盤后鼓剎車的適用范圍較窄。前盤后鼓剎車適用于一些低速行駛或負載較小的車輛，如家用轎車、小型貨車等。對于高速行駛或負載較大的車輛，如大型客車、貨車等，則建議采用前盤剎和后盤剎的制動系統(tǒng)，以確保制動效果和安全性。

綜上所述，前盤后鼓剎車有其優(yōu)點和缺點。在選擇汽車制動系統(tǒng)時，應根據(jù)車輛的使用情況和行駛需求進行選擇，以確保行車安全和舒適性。