在中國(guó)，汽車排放標(biāo)準(zhǔn)被分為國(guó)5和國(guó)6兩個(gè)階段。國(guó)5是在2013年實(shí)施的，國(guó)6則是在2019年開(kāi)始實(shí)施的。

國(guó)5和國(guó)6的最大區(qū)別在于對(duì)尾氣排放的要求不同。國(guó)5標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定汽車的尾氣排放量要滿足一定的限制，包括氮氧化物、碳?xì)浠衔?、顆粒物等物質(zhì)的排放量要求。而國(guó)6標(biāo)準(zhǔn)則更加嚴(yán)格，對(duì)尾氣排放的要求更高。

國(guó)6標(biāo)準(zhǔn)對(duì)氮氧化物的排放要求比國(guó)5降低了一半，對(duì)顆粒物的排放限制也更加嚴(yán)格。同時(shí)，國(guó)6標(biāo)準(zhǔn)還增加了對(duì)一氧化碳和甲烷的限制。所有符合國(guó)6標(biāo)準(zhǔn)的汽車也必須配備顆粒捕集器和氮氧化物后處理系統(tǒng)等裝置。

除了對(duì)尾氣排放的要求不同，國(guó)5和國(guó)6還有其他一些區(qū)別。例如，國(guó)6標(biāo)準(zhǔn)對(duì)燃油的硫含量限制更嚴(yán)格，只允許燃油中硫含量不超過(guò)10ppm。而國(guó)5標(biāo)準(zhǔn)則允許燃油中硫含量為50ppm。

總的來(lái)說(shuō)，國(guó)6標(biāo)準(zhǔn)是比國(guó)5更加嚴(yán)格和環(huán)保的標(biāo)準(zhǔn)。雖然國(guó)6標(biāo)準(zhǔn)對(duì)汽車制造廠商的技術(shù)要求更高，但是也能夠減少尾氣排放對(duì)環(huán)境和人體健康的影響。