俄羅斯西伯利亞大鐵路是一條連接歐洲和亞洲的重要鐵路線，全長約9288公里。它穿過了俄羅斯的西伯利亞地區(qū)，經(jīng)過了許多山區(qū)。那么，為什么在修建這條鐵路時(shí)選擇穿越南部山區(qū)呢？

首先，南部山區(qū)是俄羅斯西伯利亞地區(qū)的重要交通障礙。這里地勢崎嶇，交通不便，因此，修建鐵路可以打通這里的交通瓶頸，提高整個(gè)地區(qū)的交通運(yùn)輸效率。

其次，南部山區(qū)是俄羅斯西伯利亞地區(qū)的重要資源富集區(qū)。這里擁有大量的煤、鐵、金、銅等礦產(chǎn)資源，修建鐵路可以方便這些礦產(chǎn)資源的開發(fā)和運(yùn)輸，促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

此外，南部山區(qū)還是俄羅斯西伯利亞地區(qū)的重要農(nóng)業(yè)區(qū)，這里有大片的農(nóng)田和牧場。修建鐵路可以方便糧食和畜產(chǎn)品的運(yùn)輸，提高供給效率，滿足人民的日常生活需求。

最后，南部山區(qū)的修建還有軍事戰(zhàn)略意義。俄羅斯是一個(gè)擁有龐大領(lǐng)土的國家，南部山區(qū)地勢險(xiǎn)峻，很容易成為敵方的進(jìn)攻要道。修建鐵路可以方便軍隊(duì)的運(yùn)輸和戰(zhàn)備物資的調(diào)配，提高國家的戰(zhàn)略安全。

綜合以上幾點(diǎn)，俄羅斯在修建西伯利亞大鐵路時(shí)選擇穿越南部山區(qū)，是考慮到了地區(qū)的交通、經(jīng)濟(jì)、農(nóng)業(yè)和軍事戰(zhàn)略等多方面的因素。這條鐵路的修建，不僅為地區(qū)的發(fā)展提供了便利，也為國家的發(fā)展和安全做出了貢獻(xiàn)。