自2011年開始，北京市實行了外地車進京限行政策。該政策規(guī)定，外地車輛在北京市內(nèi)行駛需遵守限行規(guī)定，即按照車牌尾號分別在周一至周五的工作日的早晚高峰時段禁止進入市區(qū)行駛。這一政策旨在緩解北京市的交通擁堵問題。

限行政策的實施引起了不少爭議。一些人認為，限行政策影響了外地車主的正常出行，特別是那些需要頻繁來往于北京和周邊城市的人員。同時，由于北京市的公共交通系統(tǒng)尚未完善，很多人出行仍需依賴自駕車輛。因此，對外地車輛的限制也影響了北京市的經(jīng)濟發(fā)展和社會交往。

然而，另一些人則認為，限行政策是必要的。北京市的交通擁堵問題長期存在，尤其是在早晚高峰時段，交通狀況更是一塌糊涂。如果不對外地車輛實行限制，將會進一步加重交通擁堵問題，影響市民的出行和生活質(zhì)量。

在此背景下，北京市政府也在不斷探索更好的解決方案。例如，通過發(fā)展公共交通系統(tǒng)，提高其覆蓋面和服務質(zhì)量，鼓勵市民采用公共交通出行。同時，也在推廣新能源汽車，減少對傳統(tǒng)燃油車輛的依賴，降低環(huán)境污染。

總之，外地車進入北京限行政策是一個復雜的問題，需要綜合考慮各方利益和實際情況。政府和市民應該共同努力，通過不斷探索和改進，尋求更好的解決方案，共同推動北京市的經(jīng)濟發(fā)展和社會進步。