隨著汽車技術的不斷發(fā)展，四驅系統(tǒng)已經(jīng)成為了許多車型的標配。其中，適時四驅和分時四驅是比較常見的兩種四驅系統(tǒng)。那么，這兩種四驅系統(tǒng)的成本有什么區(qū)別呢？

首先，適時四驅系統(tǒng)是一種根據(jù)車輪的轉速和轉向角度來控制四驅系統(tǒng)的工作方式。這種系統(tǒng)主要用于一些普通的越野車型中，成本相對較低。適時四驅系統(tǒng)的成本主要體現(xiàn)在車輛整體的設計和制造成本上，包括一些傳動系統(tǒng)、傳感器以及電路等方面。但是，由于適時四驅系統(tǒng)的控制較為簡單，因此其維護和保養(yǎng)的成本相對較低。

而分時四驅系統(tǒng)是一種可根據(jù)駕駛員的需求手動或自動控制四驅系統(tǒng)工作的系統(tǒng)。這種系統(tǒng)主要用于一些高端SUV或越野車型中，成本相對較高。分時四驅系統(tǒng)的成本主要體現(xiàn)在其更復雜的設計和制造成本上，包括更為先進的傳動系統(tǒng)、更多的傳感器以及更為復雜的電路等方面。此外，由于分時四驅系統(tǒng)的控制較為復雜，因此其維護和保養(yǎng)的成本也相對較高。

綜上所述，適時四驅系統(tǒng)和分時四驅系統(tǒng)的成本差異主要體現(xiàn)在其設計和制造成本以及維護和保養(yǎng)成本上。雖然分時四驅系統(tǒng)的成本相對較高，但是它具有更為先進的控制技術和更為靈活的工作方式，可以更好地適應各種路況。因此，在選擇車型時，消費者需要根據(jù)自己的實際需求和經(jīng)濟情況來進行選擇。