手自一體是一種車輛變速器系統(tǒng)，它將傳統(tǒng)的手動擋和自動擋結(jié)合了起來，使駕駛變得更加方便和舒適。在手自一體中，駕駛員可以選擇手動模式或自動模式，以便更好地控制變速器。

使用手動模式時(shí)，駕駛員需要將變速桿從自動擋模式切換為手動模式，這通常是通過將變速桿從D（自動擋）移動到M（手動擋）來實(shí)現(xiàn)的。在手動模式下，駕駛員可以通過按照車輛速度和轉(zhuǎn)速的需求來手動切換擋位。

首先，需要了解手動模式下的擋位順序。在大多數(shù)車輛中，手動模式下的擋位順序?yàn)镻-R-N-D-M（停車-倒車-空擋-駕駛-手動擋）。而在手動模式下，駕駛員需要自己手動切換擋位，以滿足車輛的加速和減速需求。

當(dāng)需要加速時(shí)，駕駛員可以將變速桿向前推動，提高車輛的轉(zhuǎn)速，然后通過向后撥動變速桿的方式來手動切換到更高的擋位。同時(shí)，駕駛員可以通過松開油門來減速，然后通過向前撥動變速桿的方式來手動切換到更低的擋位。

在使用手動模式時(shí)，需要注意的是，一旦進(jìn)入手動模式，系統(tǒng)不會再自動切換擋位。因此，駕駛員需要時(shí)刻關(guān)注車輛的速度和轉(zhuǎn)速，以便及時(shí)手動切換擋位。此外，在使用手動模式時(shí)，還需要注意車輛的行駛條件，如路面情況、車輛負(fù)載等，以便更好地控制車輛的速度和轉(zhuǎn)速。

總之，手自一體的手動模式為駕駛員提供了更多的控制權(quán)，可以更好地滿足駕駛者的駕駛需求。在使用手動模式時(shí)，需要注意車輛的速度、轉(zhuǎn)速和行駛條件，以便更好地掌控車輛，確保駕駛安全。