當(dāng)我們在行駛中需要減速時，一般會踩剎車來實現(xiàn)。但是，如果我們使用發(fā)動機制動，可以在一定程度上減輕剎車片的磨損，并且提高駕駛的安全性。

發(fā)動機制動是指利用發(fā)動機的壓縮阻力來減速，需要將掛檔從高速檔降至低速檔。一般來說，掛到二檔或三檔就可以實現(xiàn)理想的發(fā)動機制動效果。但是，如果車速過高，也可以嘗試將掛到一檔，這樣可以更快地減速。

發(fā)動機制動的優(yōu)點是可以減少剎車片的磨損，因為在使用剎車時，剎車片與剎車盤之間的摩擦?xí)a(chǎn)生高溫，導(dǎo)致剎車片的磨損加劇。而發(fā)動機制動則不會產(chǎn)生高溫，可以減輕剎車片的負擔(dān)，延長其使用壽命。

此外，發(fā)動機制動還可以提高駕駛的安全性。在行駛中，如果突然需要急剎車，由于車速過快，剎車距離可能不夠，很容易導(dǎo)致發(fā)生事故。而利用發(fā)動機制動可以在提前減速的情況下，減少對車輛的沖擊，讓駕駛員有更多的時間來做出反應(yīng)，避免事故的發(fā)生。

總之，利用發(fā)動機制動可以減輕剎車片的負擔(dān)，延長其使用壽命，并且提高駕駛的安全性。但是需要注意的是，如果車速過快，發(fā)動機制動可能無法滿足減速的需求，此時還是需要采用剎車來進行減速。