制動(dòng)踏板和行車制動(dòng)器是車輛制動(dòng)系統(tǒng)中的兩個(gè)重要組成部分。它們的作用雖然都是減速和停車，但實(shí)際上有很大的區(qū)別。

制動(dòng)踏板是指車輛駕駛員腳踩的那個(gè)踏板，它是車輛制動(dòng)系統(tǒng)的控制元件之一。當(dāng)駕駛員踩下制動(dòng)踏板時(shí)，制動(dòng)系統(tǒng)會(huì)將剎車液壓力傳輸?shù)街苿?dòng)器，從而實(shí)現(xiàn)減速和停車的作用。制動(dòng)踏板的力量大小決定了剎車的力度，因此在行車過程中，駕駛員需要靈活掌握踩剎車的力度，以確保安全行車。

行車制動(dòng)器是指車輛制動(dòng)系統(tǒng)中的具體執(zhí)行部件，主要包括盤式剎車和鼓式剎車。它的作用是將制動(dòng)器施加到車輪上，從而實(shí)現(xiàn)減速和停車的目的。盤式剎車和鼓式剎車的區(qū)別在于，盤式剎車是在輪邊盤上施加制動(dòng)力，而鼓式剎車是在輪邊鼓內(nèi)部施加制動(dòng)力。盤式剎車的制動(dòng)效果更好，但成本也更高。

綜上所述，制動(dòng)踏板和行車制動(dòng)器雖然都是車輛制動(dòng)系統(tǒng)中的重要組成部分，但它們的作用和實(shí)現(xiàn)方式有很大的區(qū)別。駕駛員需要靈活掌握制動(dòng)踏板的力度，以便更好地控制行車制動(dòng)器，保證行車安全。