發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)是汽車行駛中常見的一種制動(dòng)方式。它是通過讓發(fā)動(dòng)機(jī)在高檔位運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，關(guān)閉燃油供給，利用發(fā)動(dòng)機(jī)本身的阻力來減緩車速，達(dá)到制動(dòng)的效果。那么，發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)是幾檔呢？

首先，需要了解一下汽車的變速器結(jié)構(gòu)。一般來說，汽車的變速器分為手動(dòng)變速器和自動(dòng)變速器兩種，手動(dòng)變速器又分為機(jī)械式變速器和液力式變速器。在機(jī)械式變速器中，一般有五個(gè)檔位，分別是1檔、2檔、3檔、4檔和倒檔。而在液力式變速器中，則沒有明確的檔位劃分。

對(duì)于手動(dòng)變速器來說，發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的檔位與當(dāng)前行駛的檔位有關(guān)。一般來說，如果車速比較快，需要快速減速，可以在高速檔位（如3檔、4檔）時(shí)實(shí)施發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，通過關(guān)閉燃油供給，讓發(fā)動(dòng)機(jī)阻力增大，達(dá)到快速減速的效果。而在低速行駛時(shí)，如通過坡道時(shí)，可以在低檔位（如1檔、2檔）時(shí)使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，達(dá)到更好的減速效果。

對(duì)于自動(dòng)變速器來說，發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的實(shí)施與變速器的工作原理有關(guān)。一般來說，在自動(dòng)變速器中，當(dāng)車速較快時(shí)，變速器會(huì)自動(dòng)升高檔位，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的效果也會(huì)增強(qiáng)。而在低速行駛時(shí)，變速器會(huì)自動(dòng)降低檔位，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的效果相對(duì)較弱。

總的來說，發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的實(shí)施檔位與當(dāng)前行駛的檔位有關(guān)，需要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行選擇。同時(shí)，需要注意，頻繁使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)會(huì)加速發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，因此在實(shí)際行駛中需要合理使用。