2009年，雅閣第八代車型于市場上推出。這款車型采用了先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，符合當(dāng)時(shí)的國際排放標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)國家環(huán)保部發(fā)布的相關(guān)規(guī)定，2009年雅閣第八代車型的排放標(biāo)準(zhǔn)為國四，即每公里排放不超過5.0毫克的一般污染物，不超過0.06毫克的一氧化碳和不超過0.005毫克的氮氧化物。

為了達(dá)到這一標(biāo)準(zhǔn)，雅閣第八代車型采用了多項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新。首先，它搭載了一款2.4升i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了可變氣門升程與時(shí)機(jī)技術(shù)，能夠在不同轉(zhuǎn)速下自動(dòng)調(diào)整氣門的開合時(shí)間和程度，從而實(shí)現(xiàn)更高的燃燒效率和更低的排放。其次，車輛還配備了先進(jìn)的三元催化轉(zhuǎn)化器和氧傳感器，能夠有效凈化廢氣中的有害物質(zhì)。最后，車輛還采用了先進(jìn)的電子控制系統(tǒng)，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)和排放情況，從而實(shí)現(xiàn)更加精準(zhǔn)的調(diào)節(jié)和管理。

總的來說，2009年雅閣第八代車型的排放標(biāo)準(zhǔn)為國四，采用了多項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新來實(shí)現(xiàn)更低的排放和更高的燃油效率。這也是雅閣品牌不斷追求環(huán)保、高效的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的體現(xiàn)。