隨著科技的不斷發(fā)展，自助值機(jī)已經(jīng)成為現(xiàn)代航空公司的標(biāo)配之一。但是，有些公司卻沒(méi)有提供這項(xiàng)服務(wù)，這給乘客帶來(lái)了很多不便。

在不能自助值機(jī)的公司，乘客必須在柜臺(tái)前排隊(duì)等待，等待時(shí)間往往很長(zhǎng)。這不僅浪費(fèi)了乘客的時(shí)間，也增加了機(jī)場(chǎng)的人流量，加劇了擁堵。而且，柜臺(tái)前的工作人員往往只有有限的數(shù)量，需要處理所有的登機(jī)手續(xù)，這可能會(huì)導(dǎo)致服務(wù)質(zhì)量下降，乘客的抱怨也會(huì)增加。

此外，不能自助值機(jī)的公司也給乘客帶來(lái)了額外的費(fèi)用。如果乘客需要在機(jī)場(chǎng)辦理登機(jī)手續(xù)，他們可能需要支付更高的費(fèi)用。這對(duì)于那些需要頻繁旅行的乘客來(lái)說(shuō)，成本將大大增加。

最后，不能自助值機(jī)的公司也會(huì)錯(cuò)過(guò)許多商機(jī)。隨著自助值機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展，越來(lái)越多的乘客會(huì)選擇那些提供這項(xiàng)服務(wù)的航空公司。如果一家公司不能提供這項(xiàng)服務(wù)，它將失去許多潛在客戶。

綜上所述，不能自助值機(jī)的公司給乘客帶來(lái)了很多不便，增加了機(jī)場(chǎng)的人流量，增加了成本，也錯(cuò)過(guò)了商機(jī)。因此，航空公司應(yīng)該盡可能地提供自助值機(jī)服務(wù)，以提高乘客的滿意度和公司的競(jìng)爭(zhēng)力。