發(fā)動機是一種將燃料轉(zhuǎn)化為能量的設(shè)備，它是現(xiàn)代交通工具的核心部件。發(fā)動機的總體構(gòu)造包括氣缸體、活塞、連桿、曲軸、汽門、燃油系統(tǒng)、點火系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)等組成部分。

氣缸體是發(fā)動機的主要部件之一，它是一個中空的金屬筒，內(nèi)部有一個或多個圓柱形腔室，稱為氣缸?；钊麆t是在氣缸內(nèi)上下運動的部件，它的上部與連桿相連，下部則與曲軸相連。連桿則是將活塞與曲軸相連的部件，它的作用是將活塞的上下運動轉(zhuǎn)化為曲軸的旋轉(zhuǎn)運動。

曲軸是發(fā)動機的主軸，它的作用是將連桿的上下運動轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)運動，從而帶動傳動系統(tǒng)和車輪轉(zhuǎn)動。汽門則是控制氣缸內(nèi)進氣和排氣的部件，它的開閉狀態(tài)由凸輪軸控制。燃油系統(tǒng)則是將燃料輸送到發(fā)動機內(nèi)部的部件，它包括油箱、燃油泵、噴油器等。點火系統(tǒng)則是提供火花點火的部件，它的作用是在燃料和空氣混合物中產(chǎn)生火花，從而引燃混合物。排氣系統(tǒng)則是將廢氣排出發(fā)動機的部件，它包括排氣管、消聲器等。

除了以上的基本組成部分外，還有一些常用的術(shù)語需要了解。例如，排量是指發(fā)動機在一個工作循環(huán)中氣缸內(nèi)活塞從上死點到下死點的容積，通常以毫升或立方英寸為單位表示。功率則是指發(fā)動機輸出的功率，通常以馬力或千瓦為單位表示。扭矩則是指發(fā)動機輸出的轉(zhuǎn)矩，通常以?！っ谆虬酢び⒊邽閱挝槐硎?。壓縮比則是指氣缸內(nèi)混合物在壓縮前后的體積比，通常用數(shù)字表示，例如8:1、10:1等。

總之，發(fā)動機是現(xiàn)代交通工具的核心部件之一，它的構(gòu)造和術(shù)語對于了解和維護發(fā)動機至關(guān)重要。