自動(dòng)啟停是一種節(jié)能環(huán)保的汽車技術(shù)，它可以在停車等待紅綠燈或者緩慢行駛時(shí)自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，從而減少油耗和排放。然而，當(dāng)自動(dòng)啟停系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，儀表盤上的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈會(huì)亮起，這會(huì)讓駕駛員感到不安和困惑。

那么，當(dāng)自動(dòng)啟停系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，為什么會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起呢？

首先，自動(dòng)啟停系統(tǒng)是由多個(gè)傳感器和控制模塊組成的復(fù)雜系統(tǒng)。當(dāng)其中的任何一個(gè)部件出現(xiàn)故障或者失效時(shí)，都會(huì)導(dǎo)致整個(gè)系統(tǒng)無(wú)法正常工作。例如，當(dāng)自動(dòng)啟停系統(tǒng)的電池電量不足或者電池?fù)p壞時(shí)，就會(huì)導(dǎo)致啟停系統(tǒng)無(wú)法正常工作，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。

此外，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異常時(shí)，也會(huì)導(dǎo)致故障燈亮起。自動(dòng)啟停系統(tǒng)會(huì)根據(jù)車速、車輛狀態(tài)和發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載等多個(gè)因素來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的啟停。如果發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)或者停止時(shí)出現(xiàn)異常，例如熄火或者抖動(dòng)，就會(huì)導(dǎo)致自動(dòng)啟停系統(tǒng)出現(xiàn)故障，從而導(dǎo)致故障燈亮起。

總之，在正常情況下，自動(dòng)啟停系統(tǒng)應(yīng)該可以順暢地工作，從而實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保的目的。但是，如果出現(xiàn)故障或者異常，就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。因此，當(dāng)發(fā)現(xiàn)故障燈亮起時(shí)，駕駛員應(yīng)該及時(shí)檢查車輛并進(jìn)行維修。