方向盤角度和輪胎角度是汽車行駛中非常重要的兩個參數(shù)。方向盤角度是指駕駛員手中方向盤的偏轉(zhuǎn)角度，而輪胎角度則是指車輪與車身之間的夾角。

方向盤角度與輪胎角度之間存在著密切的關(guān)系。當(dāng)駕駛員轉(zhuǎn)動方向盤時，方向盤角度的變化會導(dǎo)致車輪角度的變化。如果方向盤角度發(fā)生變化，而車輪角度沒有隨之改變，車輛將無法按照駕駛員的指示行駛，從而造成危險。

此外，方向盤角度和輪胎角度還與車輛的穩(wěn)定性和操控性密切相關(guān)。當(dāng)車輛行駛過程中，方向盤角度和輪胎角度的變化都會對車輛的橫向穩(wěn)定性產(chǎn)生影響。合理調(diào)整方向盤角度和輪胎角度可以提高車輛的操控性和穩(wěn)定性，減少駕駛過程中的意外事故。

在日常駕駛中，駕駛員應(yīng)該根據(jù)路面情況和行駛需求合理調(diào)整方向盤角度和輪胎角度。如果路面比較平坦，可以將方向盤角度保持在中央位置，使車輪角度與車身平行；如果要進(jìn)行轉(zhuǎn)彎或變道，應(yīng)該根據(jù)需要適當(dāng)調(diào)整方向盤角度和車輪角度，確保車輛行駛的安全和順暢。

綜上所述，方向盤角度和輪胎角度是汽車行駛中不可忽視的兩個參數(shù)。合理調(diào)整這兩個參數(shù)可以提高車輛的操控性和穩(wěn)定性，保障駕駛過程中的安全。