油耗和排量是汽車性能中兩個(gè)不同的概念。油耗指的是汽車在行駛過程中所消耗的燃油量，而排量則是發(fā)動(dòng)機(jī)每轉(zhuǎn)一圈所能吸入的空氣量。

首先，油耗和排量之間并沒有直接的聯(lián)系。車輛的油耗與排量大小并不成正比。一輛車的油耗受到眾多因素的影響，包括駕駛習(xí)慣、路況、車速等等。而排量則是發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)技術(shù)指標(biāo)，決定了發(fā)動(dòng)機(jī)性能的大小和潛力。

其次，排量的大小會(huì)影響到汽車的性能表現(xiàn)。一般來說，排量越大的車輛，在啟動(dòng)和加速時(shí)能夠提供更強(qiáng)大的動(dòng)力，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)能夠吸入更多的空氣，從而燃燒更多的燃料。但是，排量越大的車輛在行駛中的燃油消耗也會(huì)更多。

最后，汽車的油耗和排量也與環(huán)保和節(jié)能有關(guān)。油耗高的車輛會(huì)對(duì)環(huán)境造成更大的污染，而排量大的車輛也會(huì)消耗更多的能源。因此，在現(xiàn)代社會(huì)，越來越多的汽車制造商開始注重研發(fā)低油耗和小排量的車型，以滿足消費(fèi)者的需求，并對(duì)環(huán)境造成的影響做出貢獻(xiàn)。

總之，油耗和排量是汽車性能中的兩個(gè)不同概念，它們分別對(duì)應(yīng)著汽車的燃油消耗和發(fā)動(dòng)機(jī)性能。油耗和排量并沒有直接的聯(lián)系，而排量的大小會(huì)影響到汽車的性能表現(xiàn)。在現(xiàn)代社會(huì)，節(jié)能和環(huán)保已成為汽車制造商和消費(fèi)者所關(guān)注的重要問題。