傳動系是指將發(fā)動機的動力傳遞到車輛輪胎的系統(tǒng)，其基本組成包括離合器、變速器、傳動軸、差速器和驅(qū)動輪等部件。傳動系的作用是將發(fā)動機的扭矩和轉(zhuǎn)速傳遞到車輪，讓車輛運動起來。

離合器是傳動系的起點，其作用是在發(fā)動機與變速器之間建立聯(lián)系。離合器的工作原理是通過離合片與壓盤的摩擦力來實現(xiàn)發(fā)動機和變速器的連接或分離。當踩下離合器踏板時，離合器片與壓盤分離，發(fā)動機的動力就不再傳遞給變速器。

變速器是傳動系的核心部件，其作用是調(diào)整車輛行駛時的速度和扭矩。變速器通常采用齒輪傳動的方式來實現(xiàn)速度和扭矩的調(diào)節(jié)。不同的齒輪組合可以實現(xiàn)不同的速度和扭矩輸出，使得車輛能夠在不同的路況和行駛狀態(tài)下保持穩(wěn)定的運動。

傳動軸是將變速器的輸出軸與車輪連接的部件，其作用是將變速器輸出的動力傳遞到車輪。傳動軸通常采用萬向節(jié)的結(jié)構(gòu)來實現(xiàn)轉(zhuǎn)向和調(diào)節(jié)長度，使得車輪能夠自由轉(zhuǎn)動并適應車身的變化。

差速器是傳動系的關(guān)鍵部件之一，其作用是平衡車輪之間的差異，防止車輛轉(zhuǎn)彎時因車輪轉(zhuǎn)速不同而產(chǎn)生的滑動。差速器的工作原理是通過齒輪的組合來使車輪之間的轉(zhuǎn)速差異得以平衡。

驅(qū)動輪是傳動系的終點，其作用是將傳動軸的動力傳遞到輪胎上，使車輛能夠行駛。驅(qū)動輪通常采用胎面較寬的輪胎，以增加車輛的抓地力和穩(wěn)定性。

綜上所述，傳動系是車輛運動的核心部件，其基本組成包括離合器、變速器、傳動軸、差速器和驅(qū)動輪等部件。傳動系的作用是將發(fā)動機的扭矩和轉(zhuǎn)速傳遞到車輪，使車輛能夠行駛并保持穩(wěn)定。