汽車整備質(zhì)量是指汽車在裝配完各種標(biāo)準(zhǔn)配備、必備器件和液體后，但未裝載乘客和貨物的重量。在汽車制造過(guò)程中，整備質(zhì)量是一個(gè)非常重要的參數(shù)，它直接影響著汽車的性能和安全性。

汽車的整備質(zhì)量包括車身、底盤(pán)、動(dòng)力系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)等各個(gè)方面的重量。車身是汽車整備質(zhì)量的主要組成部分，它包括車架、車門(mén)、車窗、車輪等。底盤(pán)是汽車的支撐系統(tǒng)，它包括懸掛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等。動(dòng)力系統(tǒng)是汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器，它們的重量也會(huì)影響整備質(zhì)量的大小。傳動(dòng)系統(tǒng)包括傳動(dòng)軸、差速器等。制動(dòng)系統(tǒng)包括剎車片、剎車盤(pán)、制動(dòng)鼓等。

汽車的整備質(zhì)量對(duì)于車輛的性能和安全性具有重要的影響。一方面，整備質(zhì)量越重，車輛的加速性能就會(huì)降低，燃油經(jīng)濟(jì)性也會(huì)變差。另一方面，整備質(zhì)量也會(huì)影響車輛的操控性和制動(dòng)距離。因此，在汽車設(shè)計(jì)中，制造商需要在確保車輛安全性的前提下，盡可能地減輕整備質(zhì)量，以提高車輛的性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。

需要注意的是，整備質(zhì)量和最大允許總質(zhì)量是不同的概念。最大允許總質(zhì)量是指車輛滿載時(shí)的重量，包括乘客、貨物、燃料等。在使用車輛時(shí)，我們應(yīng)該根據(jù)車輛的最大允許總質(zhì)量來(lái)安排裝載，以確保行車安全。

總之，汽車的整備質(zhì)量是一個(gè)非常重要的參數(shù)，它直接影響著汽車的性能和安全性。在汽車制造中，制造商需要在保證車輛安全性的前提下，盡可能地減輕整備質(zhì)量，以提高車輛的性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。