北京市自2011年開始實施了限號限外地車牌的政策，這一政策旨在緩解北京市交通擁堵的狀況。在此政策實施后，北京市交通擁堵情況得到了一定程度的緩解，但也引起了一些爭議。

限號政策是指按照車牌號尾號的奇偶性來限制車輛通行，即限制雙號牌和單號牌的車輛在不同的日期通行。而限外地車牌政策則是指，外地車輛只能在特定時間段內(nèi)進入北京市，超出時間段則不能進入。

限號和限外地車牌的政策實施，一方面有效緩解了北京市交通擁堵的狀況，另一方面也為北京市的環(huán)境保護和減少車輛尾氣排放做出了貢獻。但是，這一政策也引發(fā)了一些問題。例如，一些人認為限號政策使得購買車輛的門檻更高，而限外地車牌政策則使得外地車輛進入北京市的門檻更高；同時，一些人也認為這一政策會造成外地車輛繞路繞行的問題，增加了其油耗和時間成本。

總之，北京市限號限外地車牌的政策在一定程度上緩解了交通擁堵和環(huán)境污染的問題，但也引起了一些爭議。這一政策的優(yōu)劣需要在實踐中不斷總結(jié)和完善。