隨著全球環(huán)保意識的不斷提高，車輛排放標(biāo)準(zhǔn)也在不斷升級。在中國，國家已經(jīng)實(shí)施了多個車輛排放標(biāo)準(zhǔn)，其中最為嚴(yán)格的是國五標(biāo)準(zhǔn)。國五標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施以來，對于重型貨車而言，車輛的排放控制更加嚴(yán)格，車輛維護(hù)和保養(yǎng)的要求也更高。

那么，國五貨車能開到什么時候呢？首先，需要了解國五標(biāo)準(zhǔn)對于重型貨車的排放要求。根據(jù)國家相關(guān)規(guī)定，國五重型貨車的氮氧化物排放限值為3.5克/千瓦時，顆粒物排放限值為0.02克/千瓦時。這意味著，國五貨車需要使用更為先進(jìn)的技術(shù)和材料來降低排放，并且需要定期進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)，確保車輛的排放水平符合國家標(biāo)準(zhǔn)。

因此，如果貨車的車況良好，定期進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)，那么國五貨車可以使用相當(dāng)長的時間。根據(jù)國家規(guī)定，重型貨車的報廢標(biāo)準(zhǔn)為行駛里程超過100萬公里或使用超過10年。但是，在實(shí)際使用過程中，許多貨車可能在行駛里程還未達(dá)到100萬公里時就因?yàn)榫S修成本過高而退役。因此，貨車的使用壽命還取決于車輛的使用和維護(hù)情況。

總之，國五貨車的使用壽命取決于車輛的使用和維護(hù)情況、報廢標(biāo)準(zhǔn)以及環(huán)境法規(guī)的變化。只有在科學(xué)合理地使用和維護(hù)的情況下，才能使國五貨車更長時間地服務(wù)于人們的生產(chǎn)和生活。