國4和國5是兩種不同的車輛排放標準，它們的主要區(qū)別在于在排放控制方面有所不同。

首先，國4標準是在2007年制定的，而國5標準是在2013年施行的。國5標準相對于國4標準，要求車輛的排放控制更為嚴格，并且要求更高的燃油效率。

其次，在廢氣排放方面，國5標準要求車輛的尾氣排放控制更為嚴格，要求對氮氧化物（NOx）和顆粒物（PM）的排放進行更嚴格的控制。國5標準的車輛要加裝更為先進的排放控制設備，如氧化催化器、顆粒捕集器和選擇性催化還原（SCR）系統(tǒng)等，以保證車輛的排放水平符合標準。

此外，國5標準還要求車輛的燃油效率更高。為了實現(xiàn)這一要求，國5標準的車輛采用更為先進的燃油噴射技術和智能化的動力控制系統(tǒng)，以降低車輛的燃油消耗和排放。

總的來說，國5標準相對于國4標準，對車輛的排放控制和燃油效率要求更高，這也是為了保護環(huán)境和促進可持續(xù)發(fā)展的需要。雖然國5標準的車輛成本相對較高，但對環(huán)境和人類健康的保護意義重大，值得我們高度重視。